Termopane - Auto - Limuzine - Fast-food

Geamurile ionizate sunt un accesoriu des intalnit la automobilele modere. Geamurile ionizate au rolul de a feri pasagerii de razele soarelui, de caldura si, de ce nu, de privirile indiscrete ale trecatorilor.
Totul incepe la sediul firmei SEND 92 din Pitesti; firma are printre domenile sale de activitate realizarea de geamuri ionizate post-vanzare. Ionizarea se poate aplica tuturor tipurilor de geamuri auto, clare sau colorate. Automobilele sunt aduse la Send 92 in vederea ionizarii suprafetelor vitrate. Procedeu dureaza in jur de 4 ore.

Prima etapa a realizarii geamurilor ionizate consta in demontarea geamurilor, de obicei a lunetei si a geamurilor laterale. Registrul auto Roman impune ca parbizul sa raman clar. Poate fi supusa ionizarii doar partea superioara cu rol de parasolar.

Procesul realizarii geamurilor ionizarii impune ca geamurile auto sa fie demontate. O echipa de tehnicieni experimentati ai Send 92 demonteaza geamurile laterale si luneta. Pentru lunetele fixate prin lipitre se foloseste o metoda speciala de demontare care implica taierea masticului cu ajutorului unui cutit flexibil. Dupa demontare, tehnicienii curata cu atentie geamul si rama de vechiul chit. Geamurile demontate si curatite de chit sunt duse in spatial de curatare si pregatire pentru ionizare. Marginile lunetei si conectori sistemului de dezaburire sunt izolati cu banda protectoare de hartie.

A doua etapa consta in curatirea atenta a geamurilor. In primul rand vor fi degrasate cu substante speciale si sterse atent cu bucati mari si curate de tifon. Dupa degresare se aplica un strat de oxid de aluminiu. Acesta va fi uscat la cateva sute de grade Celsius cu ajutoru unui uscator industrial. Acum geamurile sunt gata pentru ionizare.
Ionizarea efectiva este a treia etapa a procesului de realizare a geamurilor fumurii. Send 92 Pitesti dispune de cuptoare speciale in care se ionizeaza geamurile. La interior, cuptoarele prezinta rame dedicate sustinerii geamurilor. Odata introduse geamurile in cuptor, aerul este evacuat. Procesul de vidare poate dura intre 30 si 45 de minute. In centrul cuptoarelor se afla montat un anod din inox.

Geamurile sunt asezate in cuptor cu fata interioara orientata catre anod. Un curent electric trece prin anod si ionii de inox incep sa se depuna pe geamuri. Durata bombardamentului cu ioni este direct proportionala cu intensitatea innegririi geamurilor. Send 92 are in dotare si cuptoare cu anod mobil care permit ionizari cu mai multe densitati in acelasi cuptor. De exemplu, daca cineva doreste ca geamurile laterale sa fie 30% colorate, iar luneta, 50%, acest lucru este posibil intr-o singura trecere prin cuptor. Timpul de asteptare este redus substantial!

Dupa ionizare, geamurile sunt scoase din cuptor si pregatite pentru montarea pe automobil. Banda izolatoare este indepartata, geamurile sunt supuse unei alte curatiri.

Geam ionizat - 30%

Geam ionizat - 50%

Geam ionizat - 60%

Geam ionizat - 80%

Etapa a patra. Specialistii Send 92 monteaza geamurile laterale respectand exigentele tehnice ale fiecarei marci auto. Luneta se va fixa printr-un proces similar cu cel industrial. Cu maiestrie, cu ajutorul unui pistol cu aer comprimat se aplica masticul pe rama lunetei intr-un strat uniform. Luneta este montata pe automobil. In 30 de minute masticul de fixare se intareste.

Acum avem o masina cu geamuri ionizate. Clientii pot urmari desfasurarea procesului de ionizare asezati comod la o masa din barul aflat in incinta atelierului de geamuri fumurii al Send 92. Geamurile fumurii nu sunt doar estetice, ele va protejeaza de caldura si de radiatii ultraviolete. Protectia oferita de geamurile fumurii scade riscul cancerului de piele si reduce decolorarea scaunelor si a interiorului. Vara, interiorul masinii este racoros si consumul de combustibil este redus la masinile cu aer conditionat